Bíonn an taobh amuigh i Moscó ag téamh suas agus tagann na sráideanna beo: osclaíonn caiféanna a n-ardáin samhraidh agus déanann cónaitheoirí na príomhchathrach siúlóidí fada sa chathair.Le dhá bhliain anuas, mura raibh aon scútair leictreacha ar shráideanna Moscó, bheadh sé dodhéanta an t-atmaisféar speisialta a shamhlú anseo.Mothaíonn sé uaireanta go bhfuil níos mó scútair leictreacha ná rothair ar shráideanna Moscó.Mar sin, an féidir le scútair leictreacha a bheith mar chuid den bhonneagar iompair uirbeach?Nó an bealach níos mó é chun fóillíocht a éagsúlú?Inniu “Dia duit!Tugann an clár Russia” tú tríd an atmaisféar.
[Scútar Leictreach i Sonraí]
Le breith na seirbhísí cíosa scútar, tá na coinníollacha ag an chuid is mó daoine chun scútair leictreacha a úsáid.Is é meánphraghas turas scútar 10 nóiméad i Moscó ná 115 rúbal (thart ar 18 yuan).Tá réimsí eile níos ísle: is é an praghas marcaíochta sa chathair ag an am céanna 69-105 rúbal (8-13 yuan).Ar ndóigh, tá roghanna cíosa fadtéarmacha ann freisin.Mar shampla, is é an praghas cíosa aon-lae neamhtheoranta ná 290-600 rúbal (35-71 yuan).
Tá an luas marcaíochta teoranta do 25 ciliméadar in aghaidh na huaire, ach ag brath ar an ráta agus an limistéar, féadfaidh an luas a bheith níos ísle, agus is é an luasteorainn 10-15 ciliméadar i roinnt áiteanna.Mar sin féin, níl aon luasteorainn ann do scútair leictreacha féin-cheannaithe, agus féadfaidh an chumhacht níos mó ná 250 vata.
I measc na bhfeithiclí leictreacha le haghaidh úsáide pearsanta, is iad na scútair leictreacha an ceann is coitianta i measc na Rúiseach.De réir sonraí an “Gazette”, tháinig méadú faoi dhó ar dhíolacháin ó Eanáir go hAibreán 2022 bliain ar bhliain, ar scútair leictreacha 85% díobh, is rothair leictreacha iad thart ar 10%, agus is feithiclí iarmhéid dhá roth agus unrothair an chuid eile.Fuair údar an ailt seo freisin go roghnaíonn go leor ceannaitheoirí táirgí ó mhonaróirí na Síne.
Google—Allen 19:52:52
【Seirbhís roinnte nó scútar féincheannaithe?】
Do mhuintir Moscó Nikita agus Ksenia, tá scútair leictreacha tar éis éirí mar chaitheamh aimsire teaghlaigh go tobann.D'aimsigh an lánúin an fheithicil dhá roth agus iad ar saoire i gcathair cois farraige Baltach na Rúise i Kaliningrad.
Ní féidir a shéanadh gur uirlis iontach iad r-scútar chun aithne a chur ar an gcathair agus siúlóidí fada a dhéanamh ar an gcladach.Anois, téann an dá rothair leictreacha i Moscó, ach níl aon deifir orthu ceann a cheannach dóibh féin, ní mar gheall ar an bpraghas, ach mar gheall ar an áisiúlacht.
Go deimhin, is féidir scútair leictreacha a chomhtháthú go horgánach sa chóras iompair uirbeach.Is é an chúis atá leis sin ná go gcuireann luas agus treochtaí an tsaoil nua-aimseartha i gcathracha móra iallach ort do charr príobháideach a thabhairt suas.bealach chun an ceann scríbe a bhaint amach.
De réir Ivan Turingo, bainisteoir ginearálta cuideachta cíosa Urent, chuig an ngníomhaireacht nuachta satailíte, is réimse réasúnta óg iad na scútair leictreacha, ach tá siad ag forbairt go han-tapa.
Chuir smachtbhannaí ar an Rúis, agus na fadhbanna lóistíochta agus trádála a tháinig dá bharr, iachall ar chuideachtaí ríomh-scútar a gcuid pleananna oibre a athrú.
Dúirt Ivan Turingo go bhfuil siad ag comhoibriú go dlúth le comhpháirtithe na Síne faoi láthair agus socraíonn siad i RMB, agus tá sé beartaithe acu socrú i Rúbal sa todhchaí.
Mar gheall ar shaincheisteanna lóistíochta tá seachadadh gabhálais deacair, rud a chuir iachall ar chuideachtaí r-scútar na Rúise a dtáirgeadh féin a thosú.
Noirm dhlíthiúla á gceapadh]
Ní raibh tóir ar scútair leictreacha chomh fada ó shin, agus mar sin tá na rialacha maidir lena n-úsáid sa Rúis fós á n-oibriú amach.De réir sonraí ó shuíomh Gréasáin seirbhíse SuperJob, creideann 55% de na Rúiseach go bhfuil sé riachtanach srian dlíthiúil a chur ar thiomáint scútair leictreacha.Ach tógfaidh an próiseas seo am.Is é an chéad rud atá le déanamh ná stádas scútair leictreacha a chinneadh mar mhodh iompair.
Tá go leor tionscnamh dlí ar bun cheana féin.Tá sé fógartha ag Aireacht Tionscail agus Trádála na Rúise go ndéanfaidh sé caighdeáin náisiúnta a fhoirmiú maidir le sábháilteacht agus teorainneacha luais le haghaidh scútair leictreacha, unrothair agus rothaí dhá roth.Mhol an Chomhairle Chónaidhme fiú go n-achtófaí dlíthe speisialta d'úinéirí scútair leictreacha ardchumhachta.
De thuras na huaire, tá rialtais áitiúla, an pobal gnó, agus gnáthshaoránaigh imithe ar a mbealach féin.Molann Gníomhaireacht Iompair Chathair Moscó teorainn luais de 15 ciliméadar san uair do scútair ar cíos i lár na cathrach agus i bpáirceanna.Úsáideann go leor cuideachtaí seirbhíse carrroinnte bogearraí chun luas na bhfeithiclí a theorannú i limistéir scíthe.Chuir cónaitheoirí St. Petersburg tús leis an seomra comhrá “Petersburg Scooters” ar an ngrúpa Telegram chun sáraitheoirí a chosc.Is féidir sáruithe ar scútair leictreacha, lena n-áirítear tiomáint chontúirteach agus páirceáil gan pháirceáil, a sheoladh trí shuíomh Gréasáin na seirbhíse.
Tá cuideachtaí comhroinnte scútar leictreacha ag obair go gníomhach le rialtais bhardasacha chun bonneagar a thógáil do scútair agus do rothair.
De réir Ivan Turingo, le cabhair ó thionscnaimh ghnó, tá cathair Krasnogorsk ar imeall Moscó tar éis rothair agus scútair leictreacha a atreorú, agus tógadh pasáistí nua chun rochtain a sholáthar do choisithe ar an subway agus ar mhoil iompair eile.áisiúil.Ar an mbealach seo, tá sé níos áisiúla agus níos sábháilte do chách.
[Cad é todhchaí scútair leictreacha na Rúise?】
Leanann an margadh do scútair leictreacha agus seirbhísí coimhdeacha sa Rúis ag fás.Chuir Maxim Lixutov, stiúrthóir ar Ghníomhaireacht um Iompar Cathrach agus Bonneagar Bóthair Moscó, béim go luath i mí an Mhárta go n-ardóidh líon na scútair leictreacha i Moscó go 40,000.De réir sonraí an “Gazette”, ag tús na bliana 2020, ní rachaidh líon na bhfeithiclí ar léas sa Rúis thar 10,000.
D'oscail an tseirbhís comhroinnte scútar leictreach i mí an Mhárta 2022, ach tá úinéirí a gcuid scútar féin tar éis feithiclí dhá roth a mharcáil cheana féin tríd an trácht plódaithe agus sneachta i Moscó fiú sa gheimhreadh.
Tá cuid de na cuideachtaí agus na bainc is mó sa Rúis ag infheistiú cheana féin i seirbhísí comhroinnte scútar leictreacha, agus tá súil acu gnó mór a bheith acu sa réimse seo.
Tá bealaí ar leith ag an tseirbhís léarscáile “Yandex.ru/maps” le haghaidh rothair agus scútair leictreacha.Tá an tseirbhís ag seoladh clár gutha-chúntóra a thabharfaidh treoracha gutha d'úsáideoirí rothar agus scútar.
Níl aon amhras ann ach tar éis an bonneagar riachtanach agus na rialacháin dhlíthiúla a bhunú, beidh scútair leictreacha mar chuid de líonra iompair chathracha na Rúise cosúil le feithiclí féinúsáide eile.
Am postála: Jan-30-2023