• bratach

Fógra!Tá sé mídhleathach scútar leictreach a thiomána ar an mbóthar i New State, agus féadfar fíneáil $697 a ghearradh ort!Bhí bean Síneach a fuair 5 fíneáil

Thuairiscigh an Daily Mail ar 14 Márta go bhfuair díograiseoirí scútar leictreacha rabhadh géar go measfar anois gur cion é marcaíocht ar scútar leictreach ar an mbóthar mar gheall ar rialacháin dhian an rialtais.

De réir na tuarascála, d’fhéadfadh fíneáil ar an láthair de A$697 a bheith mar thoradh ar fheithicil toirmiscthe nó gan árachas (lena n-áirítear scútair leictreacha, cláir scátála leictreacha agus feithiclí comhardaithe leictreacha) ar shráideanna nó ar chosáin NSW.

Cé go meastar gur mótarfheithiclí iad na feistí, ní chomhlíonann siad Rialacha Deartha na hAstráile agus mar sin ní féidir iad a chlárú nó a árachas, ach tá sé dlíthiúil r-rothair a thiomána.
Ní féidir le díograiseoirí scútar leictreacha marcaíocht ach ar thalamh príobháideach, agus tá cosc ​​​​ar marcaíocht ar shráideanna poiblí, ar chosáin agus ar rothair.
Tá feidhm ag na rialacha dochta nua freisin maidir le rothair faoi thiomáint gásailín, scútair leictreacha féinchothromaithe agus cláir scátála leictreacha.

An tseachtain seo caite, chuir Ceannasaíocht Ceantair Póilíní Hills post Facebook suas ag meabhrú do dhaoine gan rialacha tráchta a bhriseadh.Dúirt go leor daoine ag bun an phoist, áfach, go bhfuil na rialacháin ábhartha míréasúnta.
Dúirt roinnt netizens go raibh sé in am na rialacháin dhlíthiúla a nuashonrú, ag tagairt do na buntáistí comhshaoil ​​a bhaineann le trealamh leictreach agus airgead a shábháil i gcomhthéacs ardú as cuimse ar phraghsanna ola.
Scríobh fear amháin: “Is maith an rud é seo, ba cheart go mbeidís dlíthiúil.Ní mór dúinn ach rialacha simplí soiléire a bheith againn maidir le cén áit agus cén uair is féidir leat marcaíocht, agus teorainneacha luais.”
Dúirt duine eile: "Tá sé in am an dlí a thabhairt cothrom le dáta, le praghas an gháis ag ardú, beidh níos mó agus níos mó daoine ag marcaíocht ar scútair leictreacha."

Dúirt duine eile: “Is rud ridiciúil é go gceadaíonn údarás amháin iad a allmhairiú agus a dhíol san Astráil agus cuireann údarás eile cosc ​​orthu ar shráideanna poiblí.”
“Taobh thiar de na hamanna… Táimid ceaptha a bheith inár ‘tír chun cinn’… Fíneálacha arda?Fuaimeann sé ró-dhian."
“Ní dhéanfaidh sé daoine níos sábháilte iad a thoirmeasc, agus ní chuirfidh sé bac ar dhaoine iad a úsáid agus a dhíol.Ba cheart go mbeadh dlíthe ann a fhágann go mbeidh sé níos éasca do dhaoine iad a úsáid in áiteanna poiblí, ionas gur féidir le daoine iad a úsáid go sábháilte.”
“Caithfidh sé seo a athrú, is bealach eacnamaíoch agus neamhdhíobhálach don chomhshaol é le dul timpeall, tá sé éasca páirceáil nuair nach bhfuil sé in úsáid, agus níl spás páirceála mór ag teastáil uaidh.”
“Cé mhéad duine a fhaigheann bás ó ghluaisteáin agus cé mhéad duine a fhaigheann bás ó scútair?Má tá ceist sábháilteachta i gceist, caithfidh ceadúnas tiomána a bheith agat, ach is dlí gan bhunús é agus is cur amú ama é a fhorfheidhmiú.”

Roimhe seo, ba cheart fíneáil $2,581 a ghearradh ar bhean Síneach i Sydney as scútar leictreach a úsáid, rud a thuairiscigh an Australia Today App go heisiach.
Dúirt Yuli, netizen Síneach i Sydney, gur tharla an eachtra ar Shráid Pyrmont i lár na cathrach i Sydney.
Dúirt Yuli le tuairisceoirí gur fhan sí go dtí an solas glas do choisithe sula ndeachaigh sí trasna an bhóthair.Ag éisteacht leis an Siren agus é ag tacsaí, stop sé go subconsciously chun bealach a thabhairt.Gan choinne, rinne an carr póilíní a bhí imithe cheana féin cas U 180-céim agus stop sé ar thaobh an bhóthair.
“Tháinig póilín den charr póilíní agus d’iarr orm mo cheadúnas tiomána a thaispeáint.Bhí ionadh orm.”Chuimhnigh Yuli.“Ghlac mé amach mo cheadúnas tiomána gluaisteán, ach dúirt na póilíní ná, ag rá gur ceadúnas tiomána mídhleathach a bhí ann, agus caithfidh siad iarraidh orm ceadúnas tiomána gluaisrothair a thaispeáint.Cén fáth a gcaithfidh scútair ceadúnas tiomána gluaisrothair a thaispeáint?Ní thuigim i ndáiríre."

“Dúirt mé leis nach féidir caitheamh le scútair mar ghluaisrothair, rud atá míréasúnta.Ach bhí sé an-neamhshuimiúil, agus dúirt sé nach raibh aon aird aige ar na rudaí seo, agus caithfidh sé a cheadúnas tiomána gluaisrothair a thaispeáint.”Dúirt Yuli le tuairisceoirí: “Níl ann ach dul amú!Conas is féidir scútar a shainmhíniú mar ghluaisrothar?Is é mo thuairim, nach gníomhaíocht áineasa é scútar?”
Seachtain ina dhiaidh sin, fuair Yuli cúig fhíneáil in aon turas amháin, le fíneáil iomlán de $2581.

“Ní cheannaigh mé an carr seo ach ar 670 dollar.Ní féidir liom a thuiscint agus glacadh le fíneáil chomh trom!”Dúirt Yuli, is suim mhór airgid é an fhíneáil seo dár dteaghlach, agus ní féidir linn é a íoc ag an am céanna.”
Ón ticéad a chuir Yuli ar fáil, is féidir a fheiceáil gur gearradh fíneáil 5 fhíneáil san iomlán uirthi, eadhon (an chéad) tiomáint neamhcheadúnaithe (fíneáil de 561 dollar na hAstráile), ag tiomáint gluaisrothar gan árachas (673 dollar na hAstráile), agus ag tiomáint gan cheadúnas. gluaisrothar (673 dollar na hAstráile) , ag tiomáint ar chosáin ($337) agus ag tiomáint feithicle gan clogad ($337).


Am poist: Mar-01-2023